近日，生態環境部（bù）等五部委日（rì）前（qián）聯合印發《關於推進實施鋼鐵行（háng）業超低排放的意見》。意見提出，推動現有鋼鐵企業超低排放改造，到2020年底前（qián），重點（diǎn）區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右（yòu）產能完成改造;到2025年底前，重點區域鋼鐵企業超低排（pái）放改造基本完成（chéng），全國（guó）力爭80%以上產能完成改造。

　　我國是世界上最大的鋼鐵生產國，粗鋼產量約占世界總產（chǎn）量的一半。鋼鐵行業總產（chǎn）量巨大，排放（fàng）水（shuǐ）平參差不齊，行業總排放（fàng）量居高不下。據測算，2017年鋼鐵行（háng）業二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放量分別占全國排放總量的7%、10%、20%左右（yòu）。燃（rán）煤電廠實（shí）施超低排放以來，火電行業汙染物（wù）排放（fàng）量大幅度下（xià）降。2017年鋼鐵行業主（zhǔ）要（yào）汙染物排放量已超過電力行業，成為工業部門最大的汙染物排放來源。

　　鋼鐵企（qǐ）業超低排放（fàng）指對所有生產環（huán）節(含原料場、燒結、球團、煉焦（jiāo）、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等，以（yǐ）及大宗物料（liào）產品運輸)實施升級改造，大氣汙染物有組織排放（fàng）、無組織排放以及運輸過程滿足相關規定和要求。

　　目前，鋼鐵企業超（chāo）低排放（fàng）是我國環保治（zhì）理（lǐ）的重中之重。根據我國（guó）規定，30mg為超低氮，80mg為低氮，130mg為（wéi）常（cháng）規標準正常排放量。於是，中太創（chuàng）新研發了WNS型超低氮燃油燃氣（qì）鍋爐，排放標準僅為16mg，遠遠（yuǎn）低（dī）於國家標準。也因此，超低氮係列鍋爐是中太鍋爐的金牌產（chǎn）品，銷量尤為廣（guǎng）泛。